Menu
Výběr správné dětské autosedačky je pro rodiče klíčový – ovlivňuje pohodlí dítěte i jeho bezpečnost při cestování. Dnešní trh nabízí širokou škálu autosedaček od novorozeneckých vajíček přes otočné sedačky pro batolata až po podsedáky s vysokým opěradlem pro starší děti. V tomto článku jsme pro vás připravili podrobný přehled 11 nejlepších dětských autosedaček různých kategorií. U každého modelu popisujeme hlavní vlastnosti, bezpečnostní prvky, komfort pro dítě, zkušenosti uživatelů a uvádíme orientační cenu. Nezapomněli jsme ani na tři hlavní výhody a nevýhody každé autosedačky, aby váš výběr byl co nejjednodušší.
Britax Römer Evolvafix je kombinovaná autosedačka skupiny i-Size určená pro děti od cca 15 měsíců do 12 let (výšky 76–150 cm). Tato sedačka roste spolu s dítětem – zpočátku používá integrovaný pětibodový pás a posléze se promění v podsedák s vysokou opěrkou zad pro větší děti. Bezpečnost zajišťuje schválení podle normy i-Size (R129) a špičkové prvky Britax: nechybí Top Tether (horní upevňovací popruh) pro omezení rotace sedačky při nárazu, ani systém SecureGuard, který přidává čtvrtý kotevní bod pro bezpečnostní pás vozidla a snižuje síly na břišní oblast až o 35 %.
Boční ochranu zlepšuje polstrovaný skelet sedačky a V tvarovaná opěrka hlavy navržená pro lepší ochranu při bočním nárazu. Samozřejmostí je polohování – díky funkci EasyRecline lze Evolvafix nastavit do pohodlného sklonu i se sedícím dítětem. Pro komfort má sedačka kvalitní polstrování, měkce polstrované pásy a potah, který lze rychle sejmout a vyprat. Uživatelé oceňují snadnou instalaci s ISOFIX (konektory lze ovládat jednotlivě pro snadné upevnění)a dlouhou dobu využití sedačky.
V recenzích chválí bytelnou konstrukci a jednoduché přepínání mezi pásy a pásem vozidla (funkce Flip&Grow). S váhou kolem 11 kg jde o robustnější sedačku, přesto rodiče hodnotí manipulaci jako snadnou. Cena se pohybuje okolo 4 000–5 000 Kč, což vzhledem k univerzálnosti (15 měsíců až 12 let) představuje výhodnou investici
Kinderkraft Comfort Up i-Size je cenově dostupná kombinovaná autosedačka kategorie 76–150 cm (cca 15 měsíců až 12 let). Jde o vylepšenou verzi populárního modelu Comfort Up, nyní splňující přísnou normu i-Size (R129). Hlavní vlastností je univerzálnost v instalaci – sedačku lze upevnit pouze bezpečnostním pásem vozidla, nemá ISOFIX, takže ji snadno použijete i v autech bez úchytů. To sice snižuje cenu a hmotnost (váží jen kolem 6 kg), na druhou stranu vyžaduje pečlivé a správné připoutání pásy.
Comfort Up nabízí 11polohovou nastavitelnou opěrku hlavy s Easy Grow systémem, který současně upravuje výšku pásů. Dítě do cca 105 cm využívá integrovaný pětibodový pás, který se po dosažení větší výšky jednoduše skryje do sedačky a dále se poutá 3bodovým pásem automobilu. Sedačka má široký a hluboký sedák a obsahuje modulární vložku pro menší děti, takže i menší pasažéři sedí pohodlně a bezpečně. Nechybí boční ochrana (zesílené boky) pro případ nárazu z boku. Z hlediska komfortu potěší prodyšné materiály a ventilační síťovina na bocích, které snižují pocení dítěte. Potah lze celý sundat a vyprat, což je praktické. Uživatelé oceňují nízkou hmotnost a snadné přenášení sedačky mezi auty a také velmi příznivou cenu okolo 1 500–2 000 Kč, za kterou přitom získají i-Size bezpečnost.
Na druhou stranu recenze zmiňují, že absence ISOFIX může vést k menší stabilitě – je potřeba sedačku opravdu pevně dotáhnout pásem, jinak má tendenci se na sedadle hýbat. Pro krátké jízdy či jako druhá sedačka do dalšího vozu je však Comfort Up i-Size oblíbenou volbou.
Joie i-Spin 360 v edici 2024 je otočná autosedačka skupiny 0+/1, použitelná od narození až do cca 4 let věku dítěte (40–105 cm, do 18 kg). Jak název napovídá, sedačka umožňuje otočení o 360°, což velmi usnadňuje usazování a vyndávání dítěte – stačí stisknout tlačítko a sedačku jednou rukou pootočit směrem ke dveřím. Bezpečnost tohoto modelu je na vysoké úrovni: splňuje i-Size (R129) a v testech ADAC si vedl nadprůměrně (starší verze Spin 360 získala ocenění). Inovací verze i-Spin je integrace výsuvných prvků boční ochrany Guard Surround Safety™, které se automaticky vysunou při připoutání dítěte a při bočním nárazu absorbují energii. Nechybí ani patentovaná pojistka Smart Ride™, která znemožňuje otočit sedačku do polohy po směru jízdy dříve, než dítě dosáhne min. 15 měsíců a 76 cm – tím Joie podporuje cestování proti směru co nejdéle.
Proti směru jízdy lze i-Spin 360 používat od narození do 105 cm, po směru pak od 15 měsíců do 105 cm. Komfort zajišťuje 6 poloh sklonu (Sleepytime tilt™), dostupných v protisměrné i po směru instalaci. Měkká novorozenecká vložka se postará o bezpečí nejmenších miminek. Opěrka hlavy s technologií Tri-Protect™ obsahuje tři vrstvy tlumicích materiálů včetně paměťové pěny Intelli-Fit™ pro ochranu hlavy a krku. Rodiče chválí také systém Grow Together™, který umožňuje nastavit výšku opěrky hlavy do 6 pozic zároveň s výškou pásů bez nutnosti jejich provlékání– tím odpadá zdlouhavé přepínání pásů, jak dítě roste.
Sedačka se instaluje vždy pomocí ISOFIXu a opěrné nohy (která má 19 pozic nastavení pro různé vozy). Potěší i praktické detaily jako indikátory správné instalace, ventilace ve skořepině pro lepší klima, a luxusní, snadno snímatelné potahy. Hmotnost sedačky je necelých 12 kg, což je u otočné základny obvyklé. Cena této premiové otočné sedačky Joie se pohybuje kolem 5 500–6 500 Kč.
Model Britax Römer Evolvafix 2024 navazuje na předchozí verzi 2023 s minimálními změnami – jedná se především o novou barvu potahu Night Blue a drobná vylepšení. Základní koncept zůstává stejný: univerzální autosedačka kategorie i-Size pro děti od 15 měsíců do 12 let (76–150 cm). Bezpečnostní prvky jsou totožné s verzí 2023: integrovaný 5bodový pás do 105 cm/22 kg pro menší děti, poté poutání 3bodovým pásem vozidla pro větší děti. Samozřejmostí je uchycení pomocí ISOFIX a Top Tether – pevné spojení s karoserií vozu minimalizuje pohyb sedačky při nehodě.
Evolvafix 2024 je schválena dle normy R129 i-Size a prošla rozšířenými testy bočního nárazu. Boční ochranu vylepšuje odnímatelná technologie SICT nové generace – výsuvný prvek na boku sedačky, který lze nastavit blíže ke dveřím a který absorbuje energii bočního nárazu(u Evolvafix je SICT integrovaná napevno v konstrukci bočnic). Ergonomicky tvarované bočnice a V-opěrka hlavy udržují hlavu dítěte v bezpečné pozici. Komfort zvyšuje funkce EasyRecline pro snadné naklopení sedačky, aniž by bylo nutné upravovat Top Tether nebo rušit spánek dítěte. Zůstává také praktická fíčura Flip&Grow, která umožňuje přeměnu sedačky z režimu s 5bodovým pásem na podsedák s opěradlem bez nutnosti cokoliv demontovat – vnitřní pásy i nastavitelná destička SecureGuard se jednoduše sklopí a uschovají uvnitř konstrukce.
Uživatelé v zahraničí i ČR oceňují, že sedačka je stabilní a pevná (díky vylepšeným ISOFIX konektorům), ale zároveň relativně úzká, takže se vejde i do menších aut nebo vedle dalších sedaček. Varianta 2024 se prodává přibližně za 4 000–5 000 Kč (podobně jako předchozí ročník) a nabízí moderní tmavě modrý potah Night Blue, odolný proti zašpinění. Celkově jde o jednu z nejflexibilnějších sedaček na trhu s výborným poměrem ceny a výkonu.
Cybex Cloud T i-Size představuje autosedačku pro novorozence a kojence (skupina 0+) nejvyšší třídy. Navazuje na úspěšné modely Cloud Z a Cloud Z2 – verze T (2023/2024) přináší další vylepšení v oblasti komfortu a bezpečnosti. Je určena pro děti od 45 do 87 cm (max. 13 kg), tedy zhruba od narození do 18–24 měsíců. Hlavní devizou série Cloud je ergonomická poloha vleže mimo vozidlo: při nasazení na kompatibilní kočárek lze opěrku zad i nožiček sklopit tak, že miminko leží téměř vodorovně. Tato funkce umožňuje bezpečně vozit i velmi malé novorozence a nechat je spát v autosedačce mimo auto bez obav z nadměrného předklonu hlavičky.
Novinkou Cloud T je, že ergonomicky sklopit lze nově i uvnitř vozidla – ovšem pouze při použití báze Base T. S ISOFIX základnou Base T (prodává se zvlášť) můžete autosedačku v autě naklopit do pohodlnější polohy, aby si dítě lépe odpočinulo při zastávce nebo spánku (samotná jízda probíhá v bezpečné poloze v souladu s normou). Cloud T rovněž umožňuje po připojení na bázi otočení o 180° do dveří, což velmi usnadňuje manipulaci s miminkem v autě. Bezpečnost zajišťuje integrace lineární ochrany při bočním nárazu L.S.P. System – vysouvací boční protektory, které v kombinaci se skořepinou pohlcující energii snižují síly bočního nárazu až o 25 %. Samotná skořepina prošla rozšířenými testy a Cloud T získal v podzimním testu ADAC 2023 vynikající hodnocení (stal se vítězem své kategorie).
Sedačka se do vozidla instaluje buď na bázi ISOFIX (Cybex Base T nebo starší Base Z2) nebo samostatně 3bodovým pásem – obě možnosti jsou dle normy i-Size povolené. Komfort pro dítě zajišťuje mimo jiné XXL sluneční stříška s UPF50+ ochranou, která kryje téměř celou autosedačku a ochrání dítě před sluncem i větrem. Interiér je měkce polstrován a novorozenecká vložka zajistí téměř rovnou polohu malých miminek a správnou podporu hlavičky a zad. Po překročení výšky 60 cm se vložka vyjme, aby mělo rostoucí miminko dostatek prostoru. Polohovatelná opěrka hlavy (12 pozic) umožňuje upravovat výšku pásů jedním pohybem, takže sedačka „roste“ s vaším dítětem.
V horku rodiče ocení i promyšlené větrací otvory v korpusu pro odvod tepla a cirkulaci vzduchu kolem dítěte. Hmotnost samotné skořepiny je cca 4,5 kg– není nejlehčí na trhu, ale vzhledem k polohovacím mechanismům a robustní konstrukci jde o přijatelnou hodnotu. Po stránce designu a zpracování patří Cloud T do prémiové řady Cybex Platinum, což reflektuje i cena okolo 5 500–6 000 Kč za samotnou sedačku (báze stojí přibližně dalších ~6 000 Kč). Pro rodiče hledající maximální pohodlí a bezpečnost pro novorozence je však Cloud T jednou z nejlepších voleb, což potvrzují i expertní recenze.
Britax Römer Kidfix i-Size 2024 je nejnovější generací populárních podsedáků s opěrkou zad Kidfix, nyní plně v souladu s normou i-Size. Jedná se o autosedačku pro větší děti (100–150 cm, cca 3,5 až 12 let), která slouží jako podsedák s vysokým vedením pásu. Model Kidfix i-Size se vyznačuje štíhlým designem – na šířku je poměrně úzký a Britax uvádí, že je možné umístit až tři tyto sedačky vedle sebe ve vozech, které splňují i-Size standard. Zároveň je ale sedák dostatečně prostorný a ergonomický, aby se v něm pohodlně usadilo i starší dítě nebo mladší puberťák (Britax přepracoval tvar sedáku tak, aby děti neměly pocit stísněnosti a pro zdravé držení těla). Bezpečnostní prvky zahrnují osvědčené technologie Britax: XP-PAD a SecureGuard pro ochranu při čelním nárazu. XP-PAD je speciální nárazový polštářek na pás, který při nehodě tlumí síly působící na krk dítěte – snižuje zátěž krku až o 30 % tím, že odkloní a pohltí část energie bezpečnostního pásu.
SecureGuard je plastová spona mezi nohama dítěte, která přidává čtvrtý kotevní bod pásu a pomáhá udržet břišní část pásu nízko na pánvi, čímž chrání bříško dítěte. Pro boční ochranu je Kidfix i-Size vybaven odnímatelným systémem SICT nové generace – jde o postranní tlumič, který se našroubuje na stranu blíže dveřím a v případě bočního nárazu absorbuje energii dříve, než se dostane k dítěti. Výhodou je, že pokud sedačka není u dveří, lze SICT odmontovat nebo nechat zatažený, aby nezabíral místo. Vodiče bezpečnostního pásu byly u tohoto modelu nově navrženy tak, aby pás vždy zůstal ve správné pozici a nemohl z vodičů vyklouznout ani při neklidném spánku dítěte. Opěrka hlavy ve tvaru V je ergonomická a výškově nastavitelná – rodiče ocení šikovné značky na zadní straně opěrky, které pomáhají nastavit správnou výšku podle postavy dítěte (už žádné odhady, stačí srovnat značku s úrovní očí dítěte). Pokud jde o komfort, Kidfix i-Size nabízí velmi dobré polstrování po celém povrchu (sedák, bočnice i opěrka hlavy mají měkkou výplň pro pohodlí i na dlouhých cestách).
Britax navíc zapracoval na ventilaci – konstrukce sedačky obsahuje ventilační otvory, a celá sedačka je téměř o 1 kg lehčí než předchozí generace Kidfix, což usnadňuje manipulaci a také naznačuje odlehčený, prodyšný design. Kidfix i-Size se instaluje po směru jízdy, a to buď pomocí ISOFIX (má výsuvné ISOFIX konektory, které lze připojit pro stabilitu sedačky) nebo jednoduše pouze pásem – výhodou je flexibilita, můžete sedačku použít i ve voze bez ISOFIX. Testy ADAC 2021 ohodnotily Kidfix i-Size známkou 1.7 (velmi dobrá), zejména díky vynikající ochraně při bočním nárazu a nízkému zatížení krku při čelním nárazu. Cena se pohybuje kolem 6 500–7 500 Kč dle potahů (limitované edice mohou být dražší). Uživatelé i odborníci oceňují, že jde o „nejbezpečnější Kidfix v historii“ značky – kombinuje letité know-how Britax Römer a nové standardy i-Size.
Cybex Aton B2 i-Size v setu s bází Base One je cenově velmi atraktivní systém autosedačky pro novorozence. Model Aton B2 i-Size byl uveden roku 2022/2023 jako odlehčená varianta vyšších modelů Cybex, ale stále splňuje nejnovější normy R129/03 (i-Size). Je určen pro miminka od 45 do 87 cm (0–13 kg), tedy od narození do cca 18 měsíců. Hlavní předností Aton B2 je kombinace nízké hmotnosti a vysoké bezpečnosti. Samotná skořepina váží jen 3,9 kg, což znamená, že přenášení dítěte v sedačce je snadné. Zároveň je sedačka vybavena vylepšeným systémem Linear Side-impact Protection (L.S.P.) Plus, který v případě bočního nárazu absorbuje až o 25 % více energie spolu s flexibilní energií pohlcující skořepinou. Dítě je poutáno 3bodovými pásy s měkkým polstrováním a pro nejmenší je k dispozici vyjímatelná novorozenecká vložka, která zajistí polohu téměř vleže a lepší oporu hlavičky a trupu.
S růstem miminka se vložka vyjme a díky výškově nastavitelné opěrce hlavy (11 pozic) se zároveň automaticky upravuje výška pásů – sedačka tak poroste spolu s dítětem a vždy správně vede pásy přes ramínka. Komfort zvyšuje velká skládací stříška XXL s UVF50+, která spolehlivě kryje dítě před sluncem a větrem i mimo vozidlo. Potahy jsou příjemné a lze je prát v pračce. Součástí tohoto setu je i Base One – ISOFIXová základna, na kterou se sedačka nacvakne jedním kliknutím. Base One má otočné ISOFIX úchyty pro snadné připojení v autě a výškově nastavitelnou opěrnou nohu, která zajišťuje stabilitu. Zelené indikátory potvrdí správnou instalaci, takže riziko špatného upevnění je minimální. Celý systém je velmi snadný na obsluhu – rodiče oceňují, že nemusí každou jízdu poutat vajíčko pásem, stačí zacvaknout na bázi.
Sedačku lze případně připoutat i samostatně bezpečnostním pásem (například v druhém autě bez báze), což zvyšuje flexibilitu. V nezávislých testech ADAC obdržel Aton B2 v kombinaci s bází skvělé hodnocení, kolem 1,7 (velmi dobrá) zejména za bezpečnost. Mnozí odborníci vyzdvihují poměr cena/výkon tohoto setu – za cenu okolo 4 000 Kč (někdy i méně v akci) rodiče získají bezpečnou i-Size sedačku a ISOFIX bázi. To je výrazně méně než u prémiových modelů, přitom ochrana při nárazu je srovnatelná. Samozřejmě zde chybí pokročilé prvky jako otočný mechanismus či polohování vleže, ale základ bezpečí a pohodlí je pokryt výborně.
Varianta Britax Römer Kidfix i-Size 2023 v odstínu Storm Grey představuje tentýž model jako již popsaný Kidfix i-Size (2024), liší se jen barevným provedením a zařazením do kolekce předchozího roku. Z hlediska funkcí a bezpečnosti je identická – je to podsedák s opěrkou zad pro děti 100–150 cm, navržený s důrazem na maximální ochranu a pohodlí dítěte. I verze 2023 disponuje prvky XP-PAD, SecureGuard a boční ochranou SICT pro minimalizaci následků různých typů nárazu. Oceňovanou vlastností je štíhlý profil sedačky – v mnoha autech lze vedle sebe umístit tři Kidfix i-Size, což rodiny s více dětmi vítají. Model Storm Grey má elegantní šedý potah, který je praktický na údržbu (méně je na něm vidět ušpinění). Instalace může být pomocí ISOFIX (sedačka má výsuvné ISOFIX konektory) nebo bez něj – v obou případech je dítě vždy připoutáno 3bodovým pásem vozidla.
Komfort a ergonomie jsou na vysoké úrovni: sedák je prostorný a Britax zapracoval na jeho tvaru, aby snižoval tlak na stehna a lépe podporoval tělo rostoucího dítěte při dlouhém sezení. Zádová opěrka se mírně naklání podle sklonu sedadla auta a opěrka hlavy je měkká, čalouněná a snadno nastavitelná. V testech 2021 získala tato sedačka výborné hodnocení a dodnes patří k nejbezpečnějším ve své kategorii.
Uživatelské zkušenosti potvrzují spokojenost – rodiče často zmiňují, že děti si na Kidfix i-Size rychle zvykly, nestěžují si na nepohodlí ani při dlouhých cestách a pás vždy sedí správně díky vodicím prvkům. Cena modelu Storm Grey se v roce 2023 pohybovala kolem 6 000–7 000 Kč a v doprodeji může být i o něco nižší než novější barevné varianty. Kdo hledá spolehlivý a prověřený booster pro předškoláka a starší dítě, s tímto modelem neudělá chybu.
Cybex Cloud T i-Size Plus je prémiová verze autosedačky Cloud T (viz popis výše) s exkluzivním potahovým materiálem a vylepšenou prodyšností. Technicky vychází z modelu Cloud T – jedná se tedy o kojeneckou autosedačku 45–87 cm s možností polohy vleže mimo vůz i v autě na kompatibilní bázi. Označení „Plus“ u Cybex tradičně znamená lepší textilie a design, a ani zde tomu není jinak. Látková verze Plus zahrnuje speciální 3D síťované vložky v potahu, které zlepšují prodyšnost sedačky až šestinásobně oproti standardní verzi.
To znamená, že ventilace je ještě účinnější – vzduch lépe cirkuluje skrz potah a dítěti je pohodlněji v parných dnech. Potah Plus má také luxusnější vzhled s jemnou strukturou a je k dispozici v exkluzivních barvách (Mirage Grey Plus je elegantní šedo-stříbrná). Jinak Cloud T Plus nabízí všechny skvělé vlastnosti standardního modelu: L.S.P. boční ochranu, 12poziční opěrku hlavy s automatickým nastavením pásů, XXL sluneční stříšku a ergonomickou vložku pro novorozence. Váha zůstává stejná (~4,5 kg), stejně tak kompatibilita s kočárky a funkcionalita otočení o 180° na bázi. Uživatelé, kteří zvolili verzi Plus, si pochvalují hlavně materiál potahu – na dotek je měkčí a přitom se méně zahřívá na slunci.
Pokud jde o cenu, varianta Plus bývá zhruba o 1 000 Kč dražší než standardní (tedy kolem 6 500 Kč za sedačku). Za tuto přirážku získáte lepší komfort v horku a atraktivnější vzhled – pro mnoho rodičů, kteří hodně cestují v létě, je to vítaná vlastnost. Jinak z hlediska bezpečnosti a praktického použití platí totéž co u Cloud T: špičková ochrana, ale vyšší investice a omezená doba používání (do cca 1,5 roku věku dítěte).
Joie i-Spin XL je unikátní multifunkční autosedačka, která pokrývá prakticky všechny věkové kategorie od narození až do přibližně 12 let věku dítěte. Tato sedačka kombinuje vlastnosti kojenecké sedačky, batolecí otočné sedačky a posléze i podsedáku s opěradlem pro starší děti – jde o tzv. „multi-age“ model, schválený dle i-Size pro výšku 40–150 cm. Dítě tak může i-Spin XL používat skutečně od narození (40 cm) až do 150 cm výšky, což odpovídá cca 12 rokům či 36 kg. Jak to Joie docílilo? Sedačka má několik režimů: pro nejmenší děti slouží jako otočná 360° protisměrná sedačka (skupina 0+/1) – proti směru jízdy lze vozit dítě od 40 cm do 105 cm (do 18 kg). Po směru jízdy s pětibodovým pásem pak od 15 měsíců (min. 76 cm) do 105 cm. Jakmile dítě překročí 100 cm a 18 kg, nastává čas přeměnit sedačku na podsedák: integrované pásy a opěrnou nohu se uschovají uvnitř konstrukce, dítě se poutá 3bodovým pásem vozidla a sedačka funguje jako klasický booster pro výšku 100–150 cm.
V tomto režimu lze dokonce využít i ISOFIX konektory pro větší stabilitu (volitelně – pás je ale primární upevnění). Bezpečnost i-Spin XL je velmi důsledně řešena pro všechny fáze: robustní ocelí vyztužená skořepina a rám poskytují ochranu při nárazech, patentovaná pěna Intelli-Fit™ v opěrce hlavy a dodatečné prvky Guard Surround Safety™ absorbují energii při bočním nárazu. Sedačka má také speciální pojistku, která zamezí otočení po směru jízdy dříve než po 15 měsících věku, aby rodiče neotáčeli dítě příliš brzy. Protože jde o model Signature, použity jsou luxusní materiály a potahy, včetně kožených detailů, což zvyšuje komfort.
Rodiče velmi oceňují otočnou funkci – i-Spin XL lze otáčet o 360° (v režimu s integrovanými pásy), což usnadňuje usazení dítěte stejně jako u i-Spin 360. Tlačítko pro otáčení je navíc chytře umístěno na boku korpusu (nikoli na základně), takže je lépe přístupné a jde ovládat jednou rukou. Pro komfort dítěte nabízí sedačka 5 poloh sklonu využitelných proti i po směru jízdy. Opěrka hlavy se dá nastavit do 14 výškových pozic a s každým povytažením se automaticky posouvají i vnitřní pásy díky technologii Grow Together™.
Unikátní je, že při nastavování výšky se sedačka zároveň rozšiřuje v oblasti ramen, aby starší dítě mělo dost prostoru. Samozřejmostí je novorozenecká vložka a měkké polstrování pásů. Joie myslelo i na detaily: sedačka má magnetické úchyty pásů, které přidrží odepnuté pásy stranou, když do ní usazujete dítě – už žádné lovení zapadlých popruhů pod zádíčky. Instalace ve vozidle je v režimech 0–105 cm vždy přes ISOFIX a opěrnou nohu (sedačka má integrovanou základnu s nastavitelnou nohou), v režimu 100–150 cm pak kombinace pásu a volitelně ISOFIXu. S ohledem na široký rozsah je pochopitelně hmotnost sedačky vyšší – cca 14 kg, což ale po jednorázové instalaci v autě nevadí (nepřenáší se jako vajíčko).
Cena Joie i-Spin XL se pohybuje kolem 8 000 Kč, což je vzhledem k „všem sedačkám v jedné“ poměrně příznivé. V hodnoceních (např. Mother&Baby Awards 2024) získala stříbrnou medaili v kategorii multistage sedaček. Rodiče v recenzích chválí mimořádnou univerzálnost a dlouhou použitelnost, zároveň ale upozorňují, že pro novorozence je sedačka fyzicky velká a v malém autě zabere dost prostoru při protisměrné instalaci. Celkově je Joie i-Spin XL skvělou volbou pro ty, kteří chtějí pořídit jednu kvalitní sedačku na celé dětství dítěte a ocení pohodlí otočného mechanismu v raných letech.
Recaro Axion1 i-Size 2025 je novinka v kategorii podsedáků s opěrkou (100–150 cm) od renomovaného německého výrobce Recaro. Tato autosedačka (skupina 2/3) se zaměřuje na maximální pohodlí a bezpečnost pro starší děti a zároveň zaujme moderním designem a prvotřídní kvalitou zpracování. Axion1 je schválena dle i-Size (UN R129) pro výšku 100–150 cm bez omezení hmotnosti dítěte. Hlavním bezpečnostním prvkem je inovativní boční ochrana s tzv. trapézovou strukturou. Bočnice sedačky mají nový tvar, který společně s vnitřní buněčnou strukturou materiálu účinně pohlcuje energii bočního nárazu – Recaro uvádí, že tato trapézová ochrana zvyšuje stabilitu a snižuje zatížení při bočním nárazu ještě efektivněji než předchozí systémy.
Samozřejmostí je hluboká opěrka hlavy, která udrží hlavičku dítěte v bezpečné zóně; ta je navíc vyrobena z paměťové pěny, jež absorbuje vibrace a poskytuje dítěti pohodlnou oporu krku. Axion1 myslí i na ergonomii a prostor: každá křivka a centimetr sedačky byly navrženy tak, aby si dítě mohlo pohodlně natáhnout nohy i ruce a necítilo se stísněně ani ve zimním oblečení. Zádová opěrka je flexibilní a umí se naklonit podle sklonu sedadla auta (kompatibilní s jakýmkoli sedadlem) – díky tomu je zajištěna zdravá poloha páteře během jízdy. Sedák má optimálně tvarované polstrování v oblasti pánve pro pohodlí i na dlouhých cestách. Kvalita zpracování je špičková: Axion1 je Made in Germany, což Recaro zdůrazňuje jako záruku pečlivosti a udržitelnosti výroby. Potahové látky jsou luxusní, edice Vibrant Orange nabízí zářivou oranžovou barvu kombinovanou s hexagonálním vzorem látky. Tento šestiúhelníkový vzor není jen designovým prvkem – tvoří součást ventilačního systému.
V zadní části opěradla jsou větrací otvory, které společně s prodyšným potahem zajišťují cirkulaci vzduchu a odvod tepla od těla dítěte. Díky tomu se dítě méně potí a cestuje v komfortním klimatu. Velkou předností Axion1 je nízká hmotnost – pouhých 5,9 kg. Na sedačku s ISOFIXem (ano, Axion1 disponuje výsuvnými ISOFIX konektory pro upevnění) je to velmi málo, což usnadňuje instalaci a případné přesouvání mezi vozidly. Montáž je intuitivní: buď zacvaknete ISOFIX (pro stabilitu, zvláště když dítě v sedačce nesedí) a dítě připoutáte pásem, nebo pokud ISOFIX nepoužijete, pouze posadíte sedačku na sedadlo a připoutáte dítě (sedačka je i-Size, takže rozměrově pasuje na všechna odpovídající sedadla).
Recaro Axion1 získala již první pozitivní recenze – zákazníci chválí kombinaci lehkosti a masivního vzhledu, dítě se v ní cítí „jako v klubovém křesílku“ a zároveň rodiče těší vynikající výsledky v bezpečnostních testech (Axion1 vyhověla nejpřísnějším kritériím R129). Cena se pohybuje kolem 6 500–7 500 Kč (jde o prémiový produkt). Celkově Axion1 osloví rodiče, kteří hledají pro své větší děti maximální pohodlí, spoustu místa a špičkovou ochranu v elegantním balení.
Výběr správné autosedačky vždy závisí na věku a potřebách dítěte i na preferencích rodičů. V našem přehledu jsme představili nejlepší autosedačky napříč kategoriemi – od bezpečných modelů pro miminka, přes otočné a rostoucí sedačky pro batolata, až po pohodlné a spolehlivé podsedáky s opěrkou pro velké děti. Při nákupu se vždy ujistěte, že sedačka správně pasuje do vašeho vozidla, a ideálně vyzkoušejte, jak v ní sedí vaše dítě. Pamatujte, že i ta nejdražší autosedačka musí být správně nainstalována a používána, aby plnila svůj účel. Věříme, že vám náš podrobný přehled pomůže zorientovat se v nabídce a vybrat sedačku, která zajistí vašemu dítěti bezpečné a pohodlné cestování. Šťastnou cestu!
Přihlaste se k odběru pravidelných newsletterů, ve kterých vám přinášíme exkluzivní recenze a inspirativní články o vašich oblíbených produktech.
Martin Švec je odborník na bílou techniku a technologie pro chytré domácnosti. Zajímá se o to, jak moderní technologie mohou usnadnit každodenní život. Jeho články často zahrnují recenze domácích spotřebičů, jako jsou pračky, chladničky a myčky, stejně jako inteligentní systémy pro správu domácnosti. Martin se také zabývá tématy udržitelnosti a energetické účinnosti. Nejsou mu však cizí ani segmenty jakékoliv domácí elektroniky